
ڈبل قطار کونیی رابطہ بال بیئرنگ
دوہری قطار والے زاویہ دار رابطہ بال بیرنگ میں اندرونی اور بیرونی حلقوں کے درمیان محدود جھکاؤ ہوتا ہے، اور جائز جھکاؤ کا زاویہ بیئرنگ کی اندرونی کلیئرنس، بیئرنگ کے سائز، اندرونی ڈیزائن اور بیئرنگ پر کام کرنے والی قوتوں اور لمحات پر منحصر ہوتا ہے، جبکہ زیادہ سے زیادہ قابل اجازت جھکاؤ کا زاویہ ہونا چاہیے۔ اس بات کو یقینی بنائیں کہ بیئرنگ میں کوئی اضافی تناؤ پیدا نہ ہو۔

اگر بیئرنگ کے اندرونی اور بیرونی حلقوں کے درمیان جھکاؤ کا زاویہ ہے، تو یہ بیئرنگ کی زندگی کو متاثر کرے گا، اور اس کے ساتھ ہی بیئرنگ چلانے کی درستگی کو کم کرنے اور چلانے کے شور کو بڑھانے کا سبب بنتا ہے۔
ڈبل قطار کونیی رابطہ بال بیرنگ عام طور پر نایلان کے پنجروں یا پیتل کے ٹھوس پنجروں کا استعمال کرتے ہیں۔ دوہری قطار کے زاویہ سے رابطہ کرنے والے بال بیرنگ لگاتے وقت اس بات کا خیال رکھنا چاہیے کہ اگرچہ بیرنگ دونوں سمتوں میں محوری بوجھ کو ایڈجسٹ کر سکتے ہیں، لیکن اس بات کا خیال رکھا جانا چاہیے کہ اگر گیند کی نوچ ہو تو مرکزی محوری بوجھ کو نشان والی طرف کی نالی سے گزرنے نہ دیا جائے۔ ایک طرف. جب بیرنگ استعمال کیے جاتے ہیں، تو بال نوچنگ کے بغیر ریس وے سائیڈ پر مین بوجھ کو ایڈجسٹ کرنے کا خیال رکھنا چاہیے۔
سنگل قطار کونیی رابطہ بال بیرنگ کا ماڈل نمبر:
|
ماڈل نمبر |
d (ملی میٹر) |
D (ملی میٹر) |
B (ملی میٹر) |
بنیادی متحرک لوڈ کی درجہ بندی (kN) |
بنیادی جامد لوڈ کی درجہ بندی (kN) |
رفتار کو محدود کرنا (rpm) |
|
3200 ATN9 |
10 |
30 |
14 |
7.61 |
4.3 |
24000 |
|
3201 ATN9 |
12 |
32 |
15.9 |
10.1 |
5.6 |
22000 |
|
3202 ATN9 |
15 |
35 |
15.9 |
11.2 |
6.8 |
18000 |
|
3204 A |
20 |
47 |
20.6 |
20 |
12 |
14000 |
|
3204 ATN9/C3 |
20 |
47 |
20.6 |
20 |
12 |
14000 |
|
3205 ATN9 |
25 |
52 |
20.6 |
21.6 |
14.3 |
12000 |
|
3206 A |
30 |
62 |
23.8 |
30 |
20.4 |
10000 |
|
3207 A/C3 |
35 |
72 |
27 |
40 |
28 |
9000 |
|
3208 A |
40 |
80 |
30.2 |
47.5 |
34 |
8000 |
|
3209 ATN9 |
45 |
85 |
30.2 |
51 |
39 |
7500 |
|
3210 A |
50 |
90 |
30.2 |
51 |
39 |
7000 |
|
3211 A |
55 |
100 |
33.3 |
60 |
47.5 |
6300 |
|
3212 A |
60 |
110 |
36.5 |
73.5 |
58.5 |
5600 |
|
3213 A |
65 |
120 |
38.1 |
80.6 |
73.5 |
4800 |
|
3214 A |
70 |
125 |
39.7 |
88.4 |
80 |
4500 |
|
3215 A |
75 |
130 |
41.3 |
95.6 |
88 |
4500 |
|
3216 A |
80 |
140 |
44.4 |
106 |
95 |
4300 |
|
3217 A |
85 |
150 |
49.2 |
124 |
110 |
3800 |
|
3218 A |
90 |
160 |
52.4 |
130 |
120 |
3600 |
|
3219 A |
95 |
170 |
55.6 |
159 |
146 |
3400 |
|
3220 A |
100 |
180 |
60.3 |
178 |
166 |
3200 |
|
3222 A |
110 |
200 |
69.8 |
212 |
212 |
2800 |
|
3302 ATN9 |
15 |
42 |
19 |
15.1 |
9.3 |
16000 |
|
3304 A |
20 |
52 |
22.2 |
23.6 |
14.6 |
13000 |
|
3305 A |
25 |
52 |
20.6 |
21.6 |
14.3 |
11000 |
|
3306 A |
30 |
72 |
30.2 |
41.5 |
27.5 |
9000 |
|
3307 A |
35 |
80 |
34.9 |
52 |
35.5 |
8500 |
|
3308 A |
40 |
90 |
36.5 |
64 |
44 |
7500 |
|
3309 A |
45 |
100 |
39.7 |
75 |
53 |
6700 |
|
3310 A |
50 |
110 |
44.4 |
90 |
64 |
6000 |
|
3311 A |
55 |
120 |
49.2 |
112 |
81.2 |
5300 |
|
3312 A |
60 |
130 |
54 |
127 |
95 |
5000 |
|
3313 A |
65 |
140 |
58.7 |
146 |
110 |
4500 |
|
3314 A |
70 |
150 |
63.5 |
163 |
125 |
4300 |
|
3315 A |
75 |
160 |
68.3 |
176 |
140 |
4000 |
|
3316 A |
80 |
170 |
68.3 |
182 |
156 |
3600 |
|
3317 A |
85 |
180 |
73 |
195 |
176 |
3400 |
|
3318 A |
90 |
190 |
73 |
195 |
180 |
3200 |
|
3319 A |
95 |
200 |
77.8 |
225 |
216 |
3000 |
|
3320 A |
100 |
215 |
82.6 |
255 |
255 |
2800 |
سنگل قطار کونیی رابطہ بال بیرنگ کے لیے درخواست:
سنگل قطار کے بیرنگ کے مقابلے میں، ڈبل قطار کونٹیکل بال بیرنگ میں بہتر سختی ہوتی ہے اور یہ الٹنے والے لمحات کو برداشت کر سکتا ہے۔ بیرنگ غیر الگ ہونے والے ہیں۔ یہ اعلی سختی کی ضروریات کے ساتھ ایپلی کیشنز کے لئے خاص طور پر موزوں ہے. یہ اکثر کار کے فرنٹ وہیل ہب میں استعمال ہوتا ہے۔

ڈبل قطار کونیی رابطہ بال بیرنگ بنیادی طور پر استعمال ہوتے ہیں: آئل پمپ، روٹس بلورز، ایئر کمپریسرز، ٹرانسمیشنز، فیول انجیکشن پمپ، پرنٹنگ مشینری۔


پیکنگ $Shipping:
ہمارے پاس کافی اسٹاک کے ساتھ ساتھ مکمل پروڈکٹ پیکیجنگ مندرجہ ذیل ہے:
ہمارے دوسرے بیرنگ:


ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: ڈبل قطار کونیی رابطہ بال بیئرنگ، چین ڈبل قطار کونیی رابطہ بال بیئرنگ سپلائرز
شاید آپ یہ بھی پسند کریں
انکوائری بھیجنے










